融资案例 | 某县新能源车辆充电桩及配套基础设施建设项目落地经验萃取

01 项目背景

当前，在国家“双碳”战略目标引领下，发展新能源、构建新型电力系统已成为区域经济绿色低碳转型的核心路径。随着新能源汽车保有量的爆发式增长，“车桩协同”发展失衡、充电基础设施供给不足、网络布局不均等问题日益凸显，尤其在县域层面，公共充电设施覆盖率低、大功率快充设施短缺，已成为制约新能源汽车下乡和居民绿色出行的突出短板。

与此同时，国家及省市层面密集出台政策，大力推动构建高质量充电基础设施体系，鼓励“光储充”一体化示范项目落地，要求实现充电网络“县乡全覆盖”。在此背景下，某县虽作为区域经济强县、工业基础雄厚，但现有充电设施在数量、功率等级、空间布局上仍存在明显缺口，亟待通过系统性、前瞻性的基础设施建设，破解充电难题，抢抓新能源产业发展机遇。

本项目立足某县实际，精准对接省、市两级政府关于充电设施“科学布局、适度超前”的战略部署，以“光-储-充”一体化为核心技术路径，旨在打造县域绿色能源示范标杆，推动能源结构优化与经济社会协同发展。

02 建设目标

项目旨在通过建设覆盖全县重点区域的多功率等级充电网络，并配套光伏发电与储能设施，实现以下目标：

破解充电难题：显著提升某县新能源汽车充电保障能力，缩短充电服务半径，解决居民及物流车辆“找桩难、充电慢”问题。

优化能源结构：充分利用当地光照资源，发展绿色清洁光伏发电，通过“自发自用、余电不上网”模式，降低对传统能源的依赖，减少碳排放。

打造示范标杆：推动“光储充”一体化场站建设，形成技术领先、模式创新的绿色能源示范区域，促进经济与环境协调共进。

03 主要建设规模和内容

项目聚焦于某县全域，利用现有公共停车场、企业门前、政府驻地等多类场地，进行充电基础设施的智能化、网络化布局。主要建设内容包括：充电设施：安装机动车充电桩369套，覆盖7kW交流慢充至600kW大功率直流快充等多种功率等级，满足不同类型车辆的充电需求；配套电力：加装满足项目需求的变压器等电力设施，为充电网络提供关键基础支撑；“光储充”一体化：建设光伏车棚11525.00㎡，配建太阳能光伏1.843MW及储能设施1843kWh，提升绿电使用比例和电网稳定性。

04 项目投资及资金来源

项目估算总投资约12540.00万元。其中：申请银行融资10000.00万元，建设单位自筹资金2540.00万元。

05 项目运营模式

项目建成后，由某数智科技有限公司作为运营主体，采用自营模式，全面负责充电桩及配套设施的日常维护、管理和运营事宜。项目公司已建立完善的组织机构和人力资源配置方案，确保项目稳定、高效、安全运营。

06 借鉴经验

1）政策导向精准，供需缺口明确。项目严格对表国家及省市充电基础设施发展专项规划，所在县域新能源汽车保有量年均增长超过30%，现有车桩比高达12.5:1，远高于规划目标（8:1），市场需求缺口巨大，为项目运营提供了坚实的市场基础。

2）技术创新融合，实现绿色低碳。项目采用“光储充”一体化技术方案，配套建设光伏与储能设施，可实现绿电就地消纳与峰谷调节。预计年均光伏发电量可达220万kWh，每年可减少二氧化碳排放超1300吨，并显著降低充电桩运营用电成本。

3）联农带农机制，社会效益显著。项目将基础设施建设与乡村振兴有机结合，通过建设期用工、运营期就业及间接带动关联产业，总计可带动就业176人以上，并为农产品冷链物流提供绿色能源保障，有效服务“三农”，实现经济效益与社会效益的统一。

4）财务状况优良，具备可持续性。经测算，项目全部投资财务内部收益率（税后）为8.12%，高于行业基准；静态投资回收期（税后）为8.65年，综合偿债备付率为116.08%，项目自身具有较好的盈利能力和债务清偿能力，具备长期可持续运营的条件。